FOL-LANG-T1M  车载千兆以太网光纤链路系统
FOL-LANG-T1M 车载千兆以太网光纤链路系统

在实验室对汽车零部件进行电磁兼容测试时,经常需要具有优异电磁兼容性能的各类总线,包括CAN(Controller Area Network)、LIN(Local Interconnect Network)FlexRay、车载以太网等总线,来控制或监视位于暗室或屏蔽室内的被测件(DUT)的工作状态,或者测试DUT总线接口的电磁兼容特性,为此,CDSI开发和生产了多种汽车总线收发器,允许使用光纤实现双向传输,可用于高等级的抗扰度和EMI测试:

 ● FOL-LANH-T1:百兆车载以太网光纤链路,速率≤100M Bit/s

 ● FOL-LANG-T1:千兆车载以太网光纤链路,速率≤1000M Bit/s

 ● FOL-CANFD:CAN FD总线光纤链路,速率≤10M Bit/s

 ● FOL-HSCAN:高速CAN总线光纤链路,速率≤1M Bit/s

 ● FOL-LSCAN:低速(容错)CAN总线光纤链路,速率≤125k Bit/s

 ● FOL-SWCAN:单线CAN总线光纤链路

 ● FOL-LIN:LIN总线光纤链路,速率≤20k Bit/s

 ● FOL-FlexRay:FlexRay总线光纤链路

 ● FOL-LANG:千兆以太网光纤链路



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  • 产品参数
  • 适用范围
  • 产品描述
  • 参数配置

FOL-LANG-T1M,是一个电磁兼容加固的高速车载百兆/千兆以太网双向光纤链路,用于连接高场强环境,例如暗室内的100/1000 Base-T1总线,通过光纤无干扰无失真地实现双向传输。由于体积小、内置电池供电以及复杂的总线滤波和屏蔽,使得FOL-LANG-T1M符合汽车电子的抗扰度测试需求。

FOL-LANG-T1M光纤链路,使用Marvell物理层芯片,实现100/1000Base-T1电口到千兆光纤的转换,使用配套的千兆光纤接口转千兆以太网模块,可以实现车载以太网到普通以太网的转换。

 特点:

 ● 超低辐射

 ● 超强抗干扰

 ● 主从开关切换

 ● 体积小巧

 ● 内置充电电池

 ● 良好的端口保护

 

FOL-LANG-T1M  车载千兆以太网光纤链路系统

FOL-LANG-T1M  车载千兆以太网光纤链路系统

FOL-LANG-T1典型应用

主要技术参数:

 ● 符合标准:

  1000BASE-T1,IEEE 802.3bp

  100BASE-T1,IEEE 802.3bw

 ● 100/1000 BASE-T1接口连接器:RosenbergerH-MTD

 ● 工作模式:主/从,开关切换

 ● 光纤:多模光纤62.5/125µm,ST连接器

 ● 光纤长度:≤50米

 ● 外形尺寸(长x宽x高,单个收发器):140x82x35mm

 ● 重量(单个收发器):630g

 ● 工作温度:0℃~50℃;储存温度:-40℃~70℃

 ● 相对湿度:可达95%无冷凝

 ● 供电:内置充电锂电池;电池连续工作时间:可达48小时

 ● 电磁兼容:

  CISPR 25等级5

  ISO 11452-2:300V/m(10kHz-18GHz),雷达波1200V/m

 √ ISO 11452-4(BCI):300mA(100kHz-400MHz)

 

发货清单:

 ● 1个FOL-LANG-T1收发器(H-MTD连接器)

 ● 1个FOL-LANG收发器(RJ45连接器)

 ● 1根ST/ST双芯多模光纤,20米(可选其他长度)

 ● 1根车载千兆以太网电缆:RosenbergerLCA-101(两端H-MTD插头,长度2m)

 ● 1根以太网电缆:RJ45连接器,长度2m

 ● 1个4.2VDC充电器

 ● 1套打印的操作手册


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